ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ МАТЕРИАЛЫ

Пассажирские самолеты семейства ТУ-204
|
Предлагаемые Вашему вниманию пассажирские самолеты семейства Ту-204, изготавливаемые Ульяновским авиационным промышленным комплексом “Авиастар-СП”, представляют семейство современных двухдвигательных воздушных судов: самолет Ту-204-100 и самолет Ту-204-300 – модификация самолета Ту-204-100 с укороченным на 6 метров фюзеляжем, меньшей пассажировместимостью и увеличенной дальностью полета. Самолеты оснащаются современными, мощными и экономичными двигателями российского производства ПС-90А, которые обеспечивают концепцию техобслуживания «по состоянию». Съем двигателя с самолета производится только при выработке ресурсов или обнаружению критического состояния встроенной системой контроля и диагностики. Самолеты и двигатели сертифицированы АР МАК и полностью отвечают международным требованиям по шуму на местности и эмиссии вредных веществ в атмосферу. |
|


Современный цифровой пилотажно-навигационный комплекс, установленный на самолетах, с зарубежными инерциальными навигационными системами на лазерных гироскопах и радиосвязное оборудование соответствует всем, действующим в настоящее время, нормативным требованиям ICAO для полетов по международным трассам и обеспечивает:
• вертикальное эшелонирование через 1000 футов (300 м) между эшелонами 290-410 (RVSM);
• требования RNP-5 для полетов в системе зональной навигации BRNAV;
• автоматический заход на посадку по II категории ICAO;
• помехозащищенность аппаратуры ближней навигации и посадки VOR, ILS от УКВ / ЧМ радиостанций;
• УКВ радиостанции с сеткой 8,33/25 кГц.
В составе комплекса может быть установлена система предупреждения столкновений в воздухе TCAS-II с ПМО версии 07 с адресным ответчиком режима «S» фирмы «Honeywell» (США), аварийные радиомаяки системы КОСПАС-САРСАТ (один работает в автоматическом режиме, второй – в ручном режиме), бортовые регистраторы полетной информации оборудуются гидроакустическими маяками.
Самолеты по выбору заказчика могут оснащаться инерциальными системами HG 1150BD02 (HG 1150BE01) фирмы «Honeywell» или LTN-101 фирмы «Litton» (США), сопряженной с GPS LTN-2001.
Пилотажно-навигационный комплекс самолета ТУ-204-300 дополнительно обеспечивает:
• автоматизированное построение плана полета с использованием стандартных процедур вылета (SID) и прилета (STAR);
• автоматическую загрузку АНИ на борту;
• режим вертикальной навигации от ВСС;
• автоматические режимы “Выход на заданный эшелон (Hзад)”, стабилизацию Vпр и числа М в наборе и крейсерском полете и стабилизацию Vу через ВСУП и ВСУТ.
По желанию Заказчика на самолете могут быть установлены:
• шины колес основного шасси фирмы «Michellin»;
• аккумуляторные батареи фирмы «VARTA» или «SAFT»;
• холодильник отечественного производства емкостью 170/200 л СХШ-170 (СХШ-200) в среднем или переднем (для ТУ-204-300) кухонном блоке.
Самолеты могут комплектоваться российским и зарубежным кухонным оборудованием. Туалеты оборудуются системой дымообнаружения и встроенными огнетушителями. На самолете ТУ-204-100 панели обслуживания пассажиров в первом салоне установлены на багажных полках в соответствии с шагом кресел. На самолете ТУ-204-300 панели обслуживания установлены на багажных полках по всему самолету.
Для повышения комфортности и экологической безопасности пассажиров и экипажа в системе кондиционирования могут быть установлены озоновые конверторы фирмы “Энгельгард”, система увлажнения воздуха в кабине экипажа и фильтры, обеспечивающие очистку воздуха от дыма и вредных микробиологических компонентов.
Багажные отсеки оборудуются для перевозки груза в контейнерах или «в навал».
Пассажирский самолет Ту-204-100 обеспечивает большую (до 210 чел.) пассажировместимость по сравнению с отечественными аналогами, что позволяет увеличить доходность рейса.
Компоновки пассажирской кабины могут быть выполнены в варианте экономического класса на 210 мест, в двухклассном варианте на 175 мест и 160 мест, либо в любой другой согласованной компоновке.
Варианты компоновки пассажирской кабины самолета ТУ-204-100



Пассажирский самолет Ту-204-300 позволяет обеспечивать перевозку до 162 пассажиров на воздушных трассах протяженностью от 500 км до 8500 км при меньшем в 1,5 раза расходе топлива по сравнению с уже устаревшими отечественными аналогами.
Варианты компоновки пассажирской кабины самолета ТУ-204-300

Послепродажное обслуживание самолетов обеспечивается взаимосогласованными условиями, включающими техническую поддержку, техническое обслуживание, выполнение работ по бюллетеням, ремонт, поставку запасных частей, как в течение гарантийного периода, так и в послегарантийный период.
ОСНОВНЫЕ ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САМОЛЕТОВ СЕМЕЙСТВА Ту-204
|
ТИП САМОЛЕТА |
ТУ-204-100 |
ТУ-204-300 |
|
Длина самолета, м |
46,14 |
40,19 м |
|
Высота самолета, м |
13,87 |
|
|
Размах крыла, м |
40,88 |
|
|
Тип двигателя |
ПС-90А |
|
|
Количество двигателей ´ Взлетная тяга, тс |
2 ´ 16 |
|
|
Максимальная взлетная масса, т |
103,0 |
|
|
Максимальная заправка топлива, т |
32,8 |
35 т |
|
Максимальная коммерческая нагрузка, т |
21,0 |
18 т |
|
Максимальная дальность полета, км:
|
4300 6800 |
5600 8500 |
|
Объем багажно-грузовых отсеков при перевозке грузов «в навал», м3 |
44,5 (ТУ-204-100) |
|
|
Крейсерская скорость, км/ч |
810-850 |
|
|
Диапазон крейсерских высот, км |
10,1-12,1 |
|
|
Экипаж, чел |
3 |
|
|
Температура наружного воздуха у земли, Тн |
±45°С |
|
|
Коэффициент сцепления, m |
0,3 |
|
|
Высота аэродрома, не более |
2000 м |
|
|
Потребная длина ВПП, м
|
2000 (ТУ-204-300) 1760 2160 |
|
|
Категория посадки |
II |
|
|
Сертификация |
НЛГС-3 |
АП-25 |
|
Класс аэродрома |
Б/ В(ТУ-204-300) |
|
|
Периодичность форм периодических ТО, л/час
|
600 3000 |
|