ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ МАТЕРИАЛЫ

Пассажирский самолет Ту-204-300
|
Представляем Вашему вниманию самолет Ту-204-300 – модификацию самолета Ту-204-100 с укороченным на 6 метров фюзеляжем, меньшей пассажировместимостью и увеличенной дальностью полета. Самолеты Ту-204-300 оснащены двигателями российского производства типа ПС-90А. Современные, мощные и экономичные двигатели позволяют обеспечить концепцию техобслуживания «по состоянию». Съем двигателя с самолета производится только при выработке ресурсов или обнаружению критического состояния встроенной системой контроля и диагностики.
|
|
|
Двигатели ПС-90А сертифицированы АР МАК и полностью отвечают международным требованиям по шуму на местности и эмиссии вредных веществ в атмосферу.
Пассажирский самолет Ту-204-300 позволяет обеспечивать перевозку до 162 пассажиров на воздушных трассах протяженностью от 500 км до 8500 км при меньшем в 1,5 раза расходе топлива по сравнению с уже устаревшими отечественными аналогами.

Панели обслуживания пассажиров устанавливаются на багажных полках в соответствии с шагом кресел. Для повышения комфортности и экологической безопасности пассажиров и экипажа в системе кондиционирования устанавливаются озоновые конверторы фирмы “Энгельгард”, система увлажнения воздуха в кабине экипажа и фильтры, обеспечивающие очистку воздуха от дыма и вредных микробиологических компонентов. Самолет может комплектоваться кухонным оборудованием отечественного или импортного исполнения. Туалеты оборудуются системой дымообнаружения и встроенными огнетушителями. Багажные отсеки оборудуются для перевозки груза «в навал».
Современный цифровой пилотажно-навигационный комплекс, установленный на самолете, с зарубежными инерциальными навигационными системами на лазерных гироскопах и радиосвязное оборудование соответствует всем действующим в настоящее время нормативным требованиям ICAO для полетов по международным трассам и обеспечивает:
• вертикальное эшелонирование через 1000 футов (300 м) между эшелонами 290-410 (RVSM);
• автоматический заход на посадку по II категории ICAO;
• помехозащищенность аппаратуры ближней навигации и посадки VOR, ILS от УКВ / ЧМ радиостанций;
• автоматизированное построение плана полета с использованием стандартных процедур вылета (SID) и прилета (STAR);
• автоматическую загрузку АНИ на борту;
• режим вертикальной навигации от ВСС;
• автоматические режимы “Выход на заданный эшелон (Hзад)”, стабилизацию Vпр и числа М в наборе и крейсерском полете и стабилизацию Vу через ВСУП и ВСУТ.
Самолеты по выбору Заказчика могут оснащаться инерциальными системами LTN-101 фирмы «Litton» или HG 1150 фирмы «Honeywell», БИНС-85, сопряженными со спутниковыми системами навигации GPS LTN-2001 или СНС-2, работающей в системах ГЛОНАСС-NAVSTAR. Это позволяет удовлетворить требованиям RNP-5 для полетов в системе зональной навигации BRNAV с поэтапным доведением до требований RNP-1.
В состав комплекса входит система предупреждения столкновений самолетов в воздухе TCAS-II с адресным ответчиком режима “S” фирмы «Honeywell» (США).
Для удовлетворения требований ICAO в составе радиосвязного оборудования устанавливаются УКВ радиостанции с сеткой частот 8,33/25 кГц.
Для обеспечения полетов по трассам, во время которых разрывы в полях МВ-связи превышают 1 час, установлена вторая КВ-радиостанция.
На самолетах Ту-204-300 предусмотрена воздушно-тепловая защита предкрылков от обледенения в полетных условиях.
Бортовые регистраторы полетной информации оборудуются гидроакустическими маяками.
Послепродажное обслуживание самолетов обеспечивается взаимосогласованными условиями, включающими техническую поддержку, техническое обслуживание, выполнение работ по бюллетеням, ремонт, поставку запасных частей, как в течение гарантийного периода, так и в послегарантийный период.
ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САМОЛЕТА Tу-204-300
|
№ п/п |
Летно-технические характеристики |
Ту-204-300 |
|
1. |
Длина самолета |
40,19 м |
|
2. |
Максимальная взлетная масса |
103 т |
|
3. |
Запас топлива |
35 т |
|
4. |
Силовая установка, тип двигателя и количество |
2хПС-90А |
|
5. |
Крейсерская скорость |
830-850 км/ч |
|
6. |
Крейсерская высота |
10100¸12100 м |
|
7. |
Максимальная коммерческая нагрузка |
18 т |
|
8. |
Практическая дальность полета:
|
5600 км 6500 км
8500 км |
|
9. |
Экипаж |
3 чел. |
|
10. |
Пассажировместимость в экономическом классе |
162 чел. |
|
11. |
Класс аэродрома |
В/Б |
|
12. |
Категория посадки |
II |
|
13. |
Потребная длина ВПП |
2000 м |
|
14. |
Температура наружного воздуха у земли |
±45°С |
|
15. |
Коэффициент сцепления |
0,3 m |
|
16. |
Высота аэродрома, не более |
2000 м |
|
17. |
Сертификация |
АП-25 |