ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ МАТЕРИАЛЫ

Грузовой самолет Ту-204С
|
Предлагаемый Вашему вниманию грузовой самолет Ту-204С, изготавливаемый Ульяновским авиационным промышленным комплексом “Авиастар-СП”, представляет собой современное двухдвигательное воздушное судно, оснащенное двигателями российского производства ПС-90А. Современные, мощные и экономичные двигатели ПС-90А обеспечивают концепцию техобслуживания «по состоянию». Съем двигателя с самолета производится только при выработке ресурсов или обнаружению критического состояния встроенной системой контроля и диагностики. Самолеты семейства Ту-204 и двигатели ПС-90А сертифицированы АР МАК и полностью отвечают международным требованиям по шуму на местности и эмиссии вредных веществ в атмосферу. |
![]() |


Современный цифровой пилотажно-навигационный комплекс, установленный на самолете, с зарубежными инерциальными навигационными системами на лазерных гироскопах и радиосвязное оборудование соответствует всем, действующим в настоящее время, нормативным требованиям ICAO для полетов по международным трассам и обеспечивает:
• вертикальное эшелонирование через 1000 футов (300 м) между эшелонами 290-410 (RVSM);
• требования RNP-5 для полетов в системе зональной навигации BRNAV;
• автоматический заход на посадку по II категории ICAO;
• помехозащищенность аппаратуры ближней навигации и посадки VOR, ILS от УКВ / ЧМ радиостанций.
В составе комплекса может быть установлена система предупреждения столкновений в воздухе TCAS-II с ПМО версии 07 с адресным ответчиком режима «S» фирмы «Honeywell» (США).
Для удовлетворения требований ICAO в составе радиосвязного оборудования устанавливаются УКВ радиостанции с сеткой 8,33/25 кГц, а также могут быть установлены аварийные радиомаяки системы КОСПАС-САРСАТ (один работает в автоматическом режиме, второй – в ручном режиме).
Самолеты по выбору заказчика могут оснащаться инерциальными системами HG 1150BD02 (HG 1150BE01) фирмы «Honeywell» или LTN-101 фирмы «Litton» (США), сопряженной с GPS LTN-2001.
По желанию Заказчика на самолете могут быть установлены:
• шины колес основного шасси фирмы «Michellin»;
• аккумуляторные батареи фирмы «VARTA» или «SAFT»;
• холодильник емкостью 170/200 л СХШ-170 (СХШ-200) отечественного производства в среднем кухонном блоке.
Самолет Ту-204С оснащен грузовой погрузочно-разгрузочной системой фирмы «ANKRA» (США), позволяющей оперировать поддонами и контейнерами 4-х типоразмеров: 88”´108”, 88”´125”, 96”´125”, 53х88”. Переналадка системы под любой из указанных поддонов или контейнеров осуществляется за 30 минут, что уменьшает время погрузочно-разгрузочных работ и снижает затраты, связанные с простоем самолета в аэропорту. Погрузочно-разгрузочная система обеспечивает перемещение контейнеров и поддонов с грузом внутри фюзеляжа и закрепление.
Грузовая кабина позволяет обеспечивать перевозку грузов в контейнерах высотой до 81” типа AAY-7000, AAY-7204 или сверхбольших контейнерах типа AAY78577UPS. Она может быть укомплектована оборудованием для перевозки длинномерных грузов длиной до 10 метров, установка которых, на грузовой палубе, осуществляется на 2-х, 3-х и 4-х стандартных поддонах, зафиксированных на полу с помощью замков. Основная боковая грузовая дверь размещена на левом борту фюзеляжа между шпангоутами 16-23, открывается наружу вверх на угол 73 градуса, и имеет размеры 3408´2080 мм с высотой порога 3,89 м.
По пожаробезопасности грузовая кабина соответствует классу «E».
Багажные отсеки оборудуются для перевозки груза в контейнерах или «в навал».
Варианты размещения стандартных поддонов

Варианты размещения длинномерных грузов

ОСНОВНЫЕ
ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТИП САМОЛЕТА ТУ-204С Длина самолета, м 46,14 Высота самолета, м 13,87 Размах крыла, м 40,88 Тип двигателя ПС-90А Количество двигателей ´ Взлетная тяга, тс 2 ´ 16 Максимальная взлетная масса, т 103,0 Максимальная заправка топлива, т 32,8 Максимальная коммерческая нагрузка, т 27,0 Максимальная дальность полета, км §
с
максимальной коммерческой нагрузкой §
с
максимальной заправкой топлива и коммерческой нагрузкой 12 т (Ту-204-100) и 13,5
т (Ту-204С) 3120 7000 Объем багажно-грузовых отсеков при перевозке грузов «в навал», м3 44,5 Крейсерская скорость, км/ч 810-850 Диапазон крейсерских высот, км 10,1-12,1 Экипаж, чел 3 Температура наружного воздуха у земли, Тн ±45°С Коэффициент сцепления, m 0,3 Высота аэродрома, не более 2000 м Потребная длина ВПП, м на взлете (разбег) при посадке (пробег) 1760 2160 Категория посадки II Класс аэродрома Б Периодичность форм периодических ТО, л/час: §
Форма
Ф1 §
Форма
Ф2 600 3000 Послепродажное
обслуживание самолетов обеспечивается взаимосогласованными условиями,
включающими техническую поддержку, техническое обслуживание, выполнение работ
по бюллетеням, ремонт, поставку запасных частей, как в течение гарантийного
периода, так и в послегарантийный период.
САМОЛЕТОВ СЕМЕЙСТВА Ту-204